尾灯——凯越有一些角差，角感清晰，整体角感约为3—4级。宝来角差和角感与凯越相近，整体角感约为3.级。福美角差与稍小于凯越，但是由于上外角有较大弧度，因此整体上角感比凯越低一些，约为3级。
按前灯对整车风格的影响时后灯的1.5倍计算，凯越车灯角感约为2级，宝来车灯角感约为2—3级，福美来车灯角感约为3级。
根据《规律2004》显示，对车灯圆或角的偏好主要与消费者的经济目标、性格的急慢或刚柔、年龄，以及家庭观念有关。
车灯的长宽比：
前大灯——凯越前大灯长宽比约为1：1.5，属于2级。宝来前大灯长宽比约为1：1.8，属于3级。福美来前大灯长宽比约为1：3，属于5级。
尾灯——三款车的尾灯长宽比约比较接近，均为约1.5：1，属于2级。
按前灯对整车风格的影响时后灯的1.5倍计算，凯越尾灯长宽比约为1—2级，宝来尾灯长宽比约为2级，福美来尾灯长宽比约为3级。
根据《规律2004》显示，对车灯长宽比大小的偏好主要与消费者的经济条件、年龄、品位有关。
6、中网
中网的高低：
凯越和宝来的中网实际高度相差无几，但是由于凯越镀铬上装饰版较宽，色彩与进汽孔装饰物反差很大，于是感觉上中网高度比宝来低些。凯越的中网高度大约为3级，宝来为3—4级，福美来为2级。
根据《规律2004》显示，对中网高低的偏好主要与消费者的经济水平、性格和年龄有关。
中网的角感：
凯越中网轮廓比较圆润，角感约为2—3级。宝来中网稍微有些圆润，角感约为3级。福美来角差最大，而且无弧线过渡，角感达到大约4—5级。
根据《规律2004》显示，对中网角感强弱的偏好主要与消费者的经济收入、经济目标和性格有关。
中网装饰：
凯越显得最为精致，但是装饰线条只有三条。宝来显得最为明显，有四条横线装饰，但不是很精致。福美来装饰最为丰富，但色彩不明显。因此总的来看三款车的中网装饰丰富程度相当，均为3级。
根据《规律2004》显示，对中网装饰丰富程度的偏好主要与消费者的经济目标、文化品位有关。
三、车形风格与消费者特征统计
