四、各细分市场顾客满意度比较分析
凯越
凯越上市算是非常成功，究其原因我认为除了其价格、尺寸等优势之外，最重要的就是其年轻化的车形风格。因为，目前同级车市场中其它品牌车形风格均比较适合于中年人，因此凯越其实进入来一个竞争相对没那么激烈的细分市场。 虽然这个细分市场消费量有限，但是比起十几个品牌争一个“大”蛋糕，其所得到的小蛋糕其实也并不小。
凯越自上市三个月来共销售了2.8万辆，平均每月达到了0.9万辆，如果按此计算的话年销量将达到11万辆，超过了宝来。事实上有这种可能吗？我认为上市第一年超过宝来，达到9万辆左右是比较容易实现。但是长期超越的可能性不是很大。因为，凯越消费者比较年轻化，追求新鲜、时尚和易于冲动是他们的消费特点，因此上市初期热销，然后逐渐回落是普遍的现象。
宝来
宝来不俗的销售业绩从车形的风格来看主要是因为其采用的是比较中庸风格，这正好适应了中级车主要消费者——中年、中青年人的审美需求。不过象宝来这种风格的车形将是最多的，所以宝来将要面对最为激烈的竞争，至于能否延续捷达的辉煌？现实已经摆在了眼前。
福美来
福美来今年上半年只有1.8L在销售，1.6L今年7月份才上市。福美来今年的销量大约为6万辆左右，这也已经算不错了，如果按全年两种排量同时销售来计算的话，应该可以达到7万辆以上。由于福美来的车形风格令比较注重家庭生活的C、D类顾客非常满意，而且由于他们与前三类消费者相比消费心理变化速度较为缓慢，因此福美来的生命周期会更长一些，市场表现也将会比较平稳一些。
五、各车形有效近似率统计分析
| |||||||||||||||||||||||